关于交警、交通部门相互认可车辆检测结果的建议

作为交警部门和交通主管部门的检测目的、检测项目和检测标准基本一致，即两个部门都要求车辆处于安全状态，这种管理的目的和出发点是对的，但问题在于：既然检测的项目、标准和的目一致，那么就没有必要针对两个部门的管理作重复检测。为此，车主每年要多交几百元的检测费，如果一个公司有100台车，那么每年就要多交几万元的检测费；同时，为完成车辆检测，运输公司还要付出大量的人力，车辆还要停驶，其结果是造成社会资源的严重浪费。试想，现在医疗机构已实行全市医疗病历一本通，那么对于一部车辆的“健康”体检没必要各部门各自为政，各有关部门应对其它部门的检测予以“相互认可”，这样既符合执政为民的理念，亦能节约社会资源，更能帮助拖车行业逐步摆脱金融危机的影响。

交通部《关于进一步加强和规范汽车综合性能检测工作的通知》（交公路发［2002］587号）也要求：本着避免对同一检测项目进行重复检测和减轻企业负担的原则，在进行营业性道路运输车辆技术等级评定综合性能检测时，对已经接受公安部门安全性能检测并且时间未超过3个月的车辆，凡能出具公安部门检测报告的该项目可予以免检，同时相应核减该项目的检测费用，但要将公安部门出具的检测报告（或复印件）作为综合性能检测报告的附件，以供道路运政管理机构在评定车辆技术等级时参考。据报道：浙江台州市黄岩区交警大队为方便群众，加强了与交通运管部门的车辆检验合作，实行检测结果的相互认可，此举大大减少往年交警、交通部门重复检测给车主带来的麻烦，此举受到运输业的一致好评。

从以上分析可以看出，交警部门与交通部门对车辆的检测结果实行“相互认可”既是建设和谐深圳、效益深圳的客观要求，也是建设节约型社会的现实要求，既不违反法律，也不违反相关政策。现在全球处于金融危机之中，生产企业的停产倒闭每天都在发生，作为集装箱运输企业无货可运，大部分车辆停驶停运，现已处于全行业亏损状态。众所周知，物流行业是深圳经济的重要支柱之一，曾为深圳经济的高速发展及对外贸易作出了巨大贡献，在经济如此低速之际，希望能为集装箱运输行业再次腾飞打下坚实的政策基础，为此，本人建议：交警部门与交通部门对车辆的检测结果实行“相互认可”。（提 出 人：张梅中）